台鐵包商施工時未在邊坡架設圍籬,導致工程車翻落邊坡時無法即時攔下,進而遭太魯閣號撞上釀成重大死傷,外界關心類似工地的邊坡是否有補足防護。國家運輸安全調查委員會勘查施工中的台東鹿野-山里路段後,由於台鐵已有規劃補強方案,運安會表示暫無發布事故安全通告必要。

鹿野-山里邊坡工程是鐵路行車安全改善6年計畫施工中的7件工程之一,日前傳出工區臨時施工便道毗鄰站區軌道,現場無設置圍籬,亦未設置警示帶。

運安會今日指出,經現勘當地2處施工地,發現有小區域下邊坡與軌道未設護籬。由於台鐵局已有規劃補強方案,運安會認為已無發布事故安全通告之必要。

台鐵28處疑似不穩定邊坡,預計於2022年12月底前完成改善,運安會強調,將規劃分期現勘檢視,依現勘檢視結果,仍有立即高風險者,仍不定時發布事故安全通告。

(中時 )

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