德國賓士汽車針對轎車車燈設計專利,控告副廠車燈侵害其設計專利,去年9月智慧財產法院第一審判決賓士勝訴,立委蔡易餘質疑,沒有訂定維修免責的國家汽車零組件價格平均提高5%至8%,仰賴進口的台灣,汽車零件價格也是水漲船高。

立法院經濟委員會今天審議「多層次銷管理法部分條文修正草案」。公平主委李鎂表示,經濟部也有討論過此問題,但究竟應從專利法或競爭法來看?

公平會副主委陳志民說,公平法研究中,多數認為購買如耐久財等主產品,消費者會顧慮後端維修,因此主、後市場應連動來觀察,目前賓士車市占在台灣並不高,如果消費者不願負擔原廠維修費用,「可以改買BMW」。

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