殲20的試飛員在接受採訪時表示,殲20還有持續改進計畫,不久之後就會配備2維推力向量噴嘴,將可大幅提升機動性能,也能改善紅外線訊跡。這位飛行員認為,未來殲20的綜合性能可超過美國F-22戰機。

防衛世界(Defense World)報導,殲20的首位試飛員李剛,在鳳凰衛視的節目受訪時說,殲20已有改裝發動機的計畫,同時新的發動機具備有2維推力向量噴嘴,如同美國的F-22。比起傳統的圓形固定噴嘴,2維推力向量噴嘴可以將推力偏折,實現超機動性能。李剛表示,既然視F-22為競爭對手,這樣的改進是必要的。

F-22的2維推力向量噴嘴。(圖/美國空軍)
F-22的2維推力向量噴嘴。(圖/美國空軍)

大陸軍用航空專家傅謙韶表示,推力向量控制不但可提供額外的機動性,2維噴嘴還有遮掩紅外線訊跡的能力,比如F-22的訊跡都比其他的5代機更小。

傅謙韶進一步說,美國F-22戰機使用的是可上下偏折的2維噴嘴,之後俄國的Su-35則使用3維噴嘴,許多人以為3維比2維可提供更大的推力角,但是這其實是一個普遍的誤解,並指出2維噴嘴也可以水平偏折,只是可能會增加開發成本。

李剛在鳳凰衛視的報導中還說,他希望殲20的2維噴嘴像F-22那樣,只需上下偏折即可。但傅謙韶則認為,如果殲20要換向量噴嘴,最好是連水平偏折都有具備,這樣將可使殲20在這方面的性能超過美國F-22。

文章來源:Chinese J-20 Jet Engines could get 2D Thrust Vectoring Nozzles

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