近期人氣爆棚的鋼鐵族群周四(22日)早盤續攻,帶動類股指數創下新高,但午盤過後引爆多殺多的獲利賣壓出籠,不少個股漲停打開,股價劇烈震盪。分析師指出,周四進場追高的投資人可能已出現短套情形,這波鋼鐵股漲勢有基本面支撐,暫時變成「山頂冤魂」不必過於恐慌,但因個股營收獲利不同,不建議攤平操作,以免養壞習慣,小心做錯一次就提前畢業。

國內鋼鐵龍頭、中鋼董座翁朝棟日前提到,近來國際鐵礦漲勢凌厲,煤礦每公噸也在110美元左右,再加上未來可能徵收碳費和碳稅,鋼廠成本增加,鋼價易漲難跌。對於最近中鋼表現,他很意外股價漲成這樣「大牛變成蠻牛」,並強調,未來面對碳中和、碳稅碳費等挑戰,生產成本將墊高,促成高鋼價時代來臨,鋼廠也要加速轉型升級。

台股周四出現6400億巨量長黑,大盤收黑 K 棒,由於市場追價力道不足,短線漲多的鋼鐵、航運淪為箭靶,高檔獲利了結賣壓殺出。

摩爾投顧黃睿緯分析師指出,鋼鐵股22日午盤前保持「鋼鐵人」強勁本色,不過整體鋼鐵股已飆漲一段時間,以中鋼為例,股價由4月7日約26元漲到今天高點41.95元,約莫半個月時間,漲幅已拉升到61%,短線正乖離不算小,所以一有風吹草動,整體鋼鐵族群就出現多殺多的獲利賣壓,今個股出現漲停鎖不住,軋空後反殺多的激烈震盪走勢。

他表示,周四早盤忍不住進場追高的投資朋友,可能已出現短套的情形,但不必過於恐慌,畢竟這一波無論鋼鐵與航運都屬於「有基之漲」,而個別股的基本面情形也有所不同,可先觀察後續的短線整理,絕不建議攤平操作,因為或許這次會對,但養成攤平壞習慣後,錯一次就會萬劫不復。

「鋼鐵股短線正乖離已不小,急著想獲利也要意識到相對的風險,」黃睿緯建議,目前仍空手等著進場的投資人,等待拉回測試均線支撐不破,量縮價穩時再逢低承接,但進場前也要同時設定好停利與停損機制,並嚴格操作遵守紀律。

(中時新聞網)

#鋼鐵 #中鋼 #航運 #翁朝棟 #多殺多