立法院交通委員會26日進行考察,要求交通部、北觀處2個月內,盤點問題、提出評估計畫。(陳彩玲攝)
立法院交通委員會26日進行考察,要求交通部、北觀處2個月內,盤點問題、提出評估計畫。(陳彩玲攝)

基隆和平島富有海蝕地形景觀,每年吸引數十萬遊客前來觀光,但腹地狹小、停車位不足,每逢假日會有逾500台車被阻擋在外,無法進入,立法院交通委員會26日進行考察,要求交通部、北觀處2個月內,盤點問題、提出評估計畫。

和平島公園總經理黃偉傑表示,和平島公園內僅143格停車位,其中小客車134格、大客車9格,為了解決塞車問題,近年與台船基隆廠、外部停車場合作,讓民眾將車輛停在公園外,再搭乘接駁車進入園區,但仍有逾500輛車會因沒有停車場,被阻擋在外,盼台船能再開放路權讓遊覽車、小客車進出,降低居民困擾,讓地方共生、共榮、共存。

立委蔡適應則認為,台船廠區道路複雜、沒有明確標線,且高低不平,若要讓遊覽車開進來,為防止走錯路或危及潛艦國造機密,建議園區派引導人員上車,台船答應的機率會比較高,並對小客車採高乘載管制,3人以上才能駛入,把停車位留給大型車。

立委邱臣遠也建議,如果用低碳環保的示範島規畫,引進電動車,讓遊客感受小鎮文化風情,也可帶來商機,他說,電動遊園車的概念,能把八尺門停車場、碧砂漁港停車場當成中繼站,解決和平島、正濱彩色屋停車問題,並要求交通部、北觀處2個月內,提出計畫。

交通部長王國材綜合上述表示,和平島的建設大致上完備,但想要成為國際景點要有創新作法,若用低碳交通運輸工具進入園區確實值得思考,不一定是大車,中巴也可以,但班次要很密集,不要讓遊客自己開車進入,塞成一團反而掃興,會要求同仁盡速盤點出問題後,提交報告。

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