上海邊檢協助雪龍2號乘員通關 。(澎湃新聞╱上海邊檢供圖)
上海邊檢協助雪龍2號乘員通關 。(澎湃新聞╱上海邊檢供圖)

大陸第一艘國產科考破冰船雪龍2號,歷時5個多月,6日載著大陸第37次南極科學考察隊部分隊員順利返航,其中有36人已在南極堅守長達1年半之久。上海邊檢總站外高橋邊檢站特別登輪,以「單一窗口」協助辦理船舶和人員入境邊檢手續,讓雪龍2號乘員都能 快速回家。

澎湃新聞報導,雪龍2號總長約122米、寬約22米,設計排水量近1.4萬噸,續航力2萬海里,是大陸第一艘自主建造的極地科學考察破冰船。

作為一艘智能化的極地科考船,雪龍2號有著多項技術創新,是國際第一艘搭載雙向破冰技術的科考船,可以在1.5米厚冰層中連續破冰前進,可原地360°自由轉動,裝備有各種國際先進的海洋和考察設備,可執行多樣化科學考察任務。

5月6日14時,在雪龍2號靠泊前,上海邊檢總站外高橋邊檢站提前部署警力到達碼頭,在船舶靠泊後,邊檢民警身著防護服、手持最新研發配備的邊檢智能查驗終端登船,不到1小時就快速辦結了船舶及船上載運人員的入境查驗手續。

船舶代理人吳良成說:「通過邊檢『單一窗口』查驗,我們船舶代理人員不用再花費2個小時往返邊檢窗口辦理手續,也不用船方提交任何紙質申報材料,船舶到港即可辦理邊檢手續,實現了通關『零等待』。」

此次隨雪龍2號回國的科考隊員中,有36人已在南極堅守了長達1年半之久。為了能讓科考隊員們進一步感受到家的溫暖,除了通過「單一窗口」靠前服務外,邊檢民警還特意在梯口豎起了「溫暖國門歡迎回家」的標牌,負責登輪檢查的邊檢民警還用心地把這8個字寫在了防護服上。

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