印度海軍目前唯一的可執行任務航空母艦「超日王號」(INS Vikramaditya),在星期六又發生了一場小火災,雖然火勢旋即撲滅,事件也沒有造成人員受傷,但是這是兩年以來第2次此類事件,印度海軍在裝備操作的安全部分,確實有檢討的必要。

防衛世界(Defense World)報導,印度海軍發言人說:「這起事故多虧了艦上值班人員的機警,觀察到軍艦的水手艙間出現煙霧。於是消防班迅速採取行動,撲滅了大火。幸虧撲滅及時,艦上所有人員都沒有受傷,損壞的區域也不大。」

他說,對於起火原因,現在已開始展開調查。並補充說,航艦現在泊停在卡瓦爾港(Karwar harbour,位於印度西部)。

查看超日王號的事故歷史,可真不算少。比較嚴重的事故在前年,2019年4月26日,航艦輪機室鍋爐發生管線爆爆並引發大火,一名海軍軍官在救災過程因吸入過多煙霧而死亡,另有7人受傷。

2016年,泊在卡瓦爾的超日王號進行廢水處理機的維護工作中,結果2人因有毒氣體洩漏死亡。

另外,2017年2月,由於回收裝置的液壓系統故障,一架從航空母艦上起飛的MiG-29K戰機,遲遲等不到修復的消息,被迫改降落在芒格洛爾國際機場(Mangalore International Airport)。

超日王號是一艘排水量5萬噸、全長284公尺、最寛處60公尺的傳統動力航空母艦,不過對比它的原模樣真的差異甚大。這艘軍艦是印度於2013年從俄羅斯購買的基輔級航空巡洋艦的4號艦「巴庫號」,原本的巴庫號前舷安裝了各式防空飛彈與反艦飛彈,舷側的甲板雖然寛大,但是滑行空間不夠,也沒有回收捕捉裝置,因此只能搭載垂直起降戰機,航空戰力著實有限。巴庫號於1987年服役,卻因操作成本過高而很少出動,於1996年退役。

直到2013年啟封,以極低的價格賣給印度,原本印度以為賺了個大便宜,然而改裝成傳統航空母艦的費用,與購買艦載戰機MiG-29K的費用相當高昂,俄國是在改裝工程中把錢給賺了回來,順便重建起自己的軍工產業。

雖然超日王號有不少問題,但是對比印度另一艘建造超過15年的「維克蘭號」(INS Vikrant),超日王號還算是堪用的,維克蘭號的服役日程仍難以確定。

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