電動車大廠特斯拉(Tesla)5月宣布調漲其最便宜車款Model 3、Model Y價格,短短幾個月5次的價格調漲,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)今(2日)坦言,「供應鏈問題就是我們最大的挑戰,尤其是微控制器晶片,這種情況前所未有」。
特斯拉最便宜的車款Model 3和Model Y 5月價格再度調漲500美元,已經是短短幾個月內的第5次漲價;其中最便宜的Model 3 Standard Range Plus價格從2月的3萬7千美元一路漲至近4萬美元,漲幅逾8%。
特斯拉一連串的漲價也引發網友不滿,在推特(Twitter)表示「真的不喜歡特斯拉一直漲價,又將車內的腰靠配備移除」。
針對移除副駕駛座的腰靠配備,馬斯克31日在推特回應指出,Model 3 和 Model Y只有移除前排的腰靠配備,後排並沒有改變,且根據調查數據顯示,該功能也幾近沒在使用,故而移除節省成本;另外漲價方面,馬斯克表示現在整個汽車產業都受到供應鏈的壓力,尤其在原物料價格上,因此特斯拉才會漲價。
繼31日的回應後,馬斯克2日於推特進一步指出,供應鏈是特斯拉目前面臨的最大挑戰,尤其是微控制晶片,這種情況前所未有,「由於對供給短缺的擔憂,各家公司重複下單,就如同衛生紙短缺一樣」;但馬斯克認為,這不會是一個長期的問題。
對於重複下單疑慮,台積電董事長劉德音於3月底時在「台灣半導體產業協會(TSIA)」年度會員大會透露,受疫情等因素所造成的全球晶片短缺,可能是因為重複下單所導致,他舉例就像目前產能嚴重吃緊的28奈米,實際上全球產能仍大於實際需求。
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