市場傳聞,朋程車用SiC MOSFET獲得歐洲車廠認證,為台廠首例,不過朋程今天正式否認,朋程表示,目前公司有兩項新產品,其中應用於燃油車48V動力系統發電機的MOSFET預計第3季開始出貨,SiC模組則是搭配日廠晶片,預計第3季開始OEM代工,公司並無SiC MOSFET獲得歐洲車廠認證。
在電動車IGBT部分,朋程表示,公司預計第2季到年底陸續送樣認證大陸、日本及歐美等車廠,由於IGBT安全要求很高,必須經過車廠路試約半年及查廠驗證,認證期非常長,最快也要一年多以後才會有成果。
為因應車用新產品需求,朋程在台灣及大陸擴建新廠,其中台灣二廠將於6月到7月完工驗收,廠區水電及無塵室將於年底建置完成,未來新廠主要提供IGBT產品生產,朋程預估,最快明年下半年進入量產;大陸青島二廠則預計於2023年到2024年量產,未來大陸廠區將以供應當地客戶為主,大陸以外地區則由台灣廠區負責。
朋程第1季稅後盈餘為1.54億元,年成長1.09倍,單季每股盈餘為1.7元,累計前5月合併營收為16.3億元,年成長33.42%。
朋程表示,儘管車用晶片缺料問題未解,今年營運可望逐季成長,全年可望年成長兩位數。
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