目前在巴士海峽附近的擾動,可能發展成熱低壓、颱風!氣象專家吳德榮表示,今起至周三低壓環流通過菲律賓、進入南海,呈現2個環流中心,其中副中心通過巴士海峽,離台灣較近、強度較強,氣象局表示,要留意該擾動發展到何種程度,若成颱將是今年第6號颱風「烟花」。台灣附近明起至周三由於擾動外圍雲系移入,水氣增加,東半部及屏東2地區注意較大雨勢。

吳德榮在「三立準氣象· 老大洩天機」專欄寫道,最新歐洲模式模擬,今日起至周三(4至7日)有大而鬆散的「低壓環流」通過菲律賓、進入南海;呈現2個環流中心,主中心進入南海發展,副中心則通過巴士海峽。美國模式也有類似的模擬,但預測通過巴士海峽的環流中心強度較強。兩模式皆模擬台灣附近明起盛行東南風,視其攜帶水氣量的多寡,將主導近一週的天氣變化;另外,通過巴士海峽的環流中心,其強度發展為何?將造成不同程度的風浪增大、迎風面花東及恆春半島雨勢,應密切觀察。

最新歐洲(ECMWF)模式模擬,周一(5日) 20時地面圖(左圖)顯示,有大而鬆散的「低壓環流」(紅虛線)進入南海;呈現2個環流中心,主中心(紅1)在南海發展,副中心(紅2)則在巴士海峽,台灣受東南風影響(紅箭)。美國(GFS)模式亦有類似的模擬(右圖),但在巴士海峽的環流中心強度較強。(圖擷自tropical tidbits)
最新歐洲(ECMWF)模式模擬,周一(5日) 20時地面圖(左圖)顯示,有大而鬆散的「低壓環流」(紅虛線)進入南海;呈現2個環流中心,主中心(紅1)在南海發展,副中心(紅2)則在巴士海峽,台灣受東南風影響(紅箭)。美國(GFS)模式亦有類似的模擬(右圖),但在巴士海峽的環流中心強度較強。(圖擷自tropical tidbits)

美國GEFS系集模式模擬,擾動未來路徑。(翻攝自tropicaltidbits)
美國GEFS系集模式模擬,擾動未來路徑。(翻攝自tropicaltidbits)

氣象局也表示,低壓帶未來將向西移動進入南海,其東西兩側的擾動有逐漸增強發展的趨勢,西側擾動移速慢,進入南海後離台灣較遠,東側擾動移速快,西進過程離台灣相對較近,因此要留意的是東側擾動會發展到何種程度,是熱帶性低氣壓還是颱風,若屆時成颱,將是今年第6號颱風「烟花」(In-Fa,澳門提供)。同時注意通過巴士海峽時距離台灣的遠近,此部分不同資料間分歧度仍大,氣象局正密切關注中。

至於近日天氣,吳德榮表示,今天東南風帶來的水氣增多,熱力不穩定度提高,西半部晴朗炎熱、山區午後對流增強,擴及平地的範圍增大,有較大雨勢,應注意。今日北部、中部最高溫約37度,其他地區約35、36度。

吳德榮表示,明日至週三(5至7日)東南風的水氣續增,西半部仍高溫炎熱、午後有局部雷陣雨,「低壓環流」第2環流中心的外圍雲系,移入東半部及屏東,有局部陣雨,要注意較大雨勢,是否會有更大的影響?視其強度、距離而定,應持續觀察。周四至六(8至10日)低壓雲系脫離,恢復高溫炎熱,大氣仍不穩定,西半部午後有局部雷陣雨的天氣。

#颱風 #擾動 #巴士海峽 #變天 #南海