東鹼硫酸鉀年產15萬噸;另有15艘船全輕便型船的散裝航運船隊。首季因化工事業較去年同期由虧轉盈,加上散裝船舶獲利成長,稅後淨利6244萬元、年增81%,EPS 0.23元。繼大陸鉀肥價格持續上漲,純鹼行情也持穩上升,東鹼化工、航運雙雙引擎發揮,營運加速衝刺。

東鹼表示,因應海運運價上漲,硫酸鉀出貨及純鹼貿易已積極調整包裝,可採用散裝船展開出貨,以降低運輸成本,後續也在積極開發歐洲新市場以及新客戶。此外,15艘輕便型船持續採行期約出租方式外租給客戶,目前期約租金水準應能穩健獲利,船隊也會持續展開換約。

東鹼航運部門主要區域以新加坡為主,占比達36.44%;其次為丹麥,約31.26%;澳洲占比11.79%、巴拿馬占10.27%,其他約10.22%。

分析師認為,目前波羅的海輕便型船指數(BHSI)近一月漲幅16.2%、近一季漲幅36.8%,平均日租金水準在24700美元至26400美元,在今年行情走高支撐下,有助航運獲利動能更上層樓。

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