蘇聖峰指出,全球主要經濟體政策大力扶植,美國總統拜登將於就任第一天重回《巴黎協議》,2035年發電來源零碳排,以風力及太陽能取代煤炭;中國十四五計畫綠能佔比由15%調升至20%;歐盟復甦基金7500億歐元中有三分之一投入綠能,2030年底將再生能源發電佔比從32%提至65%,推動風力與太陽能發電。
美國總統拜登今年五月參訪福特(Ford)位於密西根州的電動車工廠,提到預計投入逾1700億美元資助國內車廠生產電動車、電池及相關零組件,並對消費者提供國產電動車稅務減免,進而刺激電動車需求;而美國總統拜登推行2兆美元乾淨能源預算,智慧家庭和智能電網的在各類型建築物包含住房與工廠的需求大增,在全球主要經濟體引領風潮下,具ESG利基的公司股價表現可望打前鋒。
蘇聖峰指出,近年來國際汽車大廠商對電動車項目發展的重視程度有增無減,除了龍頭特斯拉外,今年將會有十餘款新的電動車在美國汽車展銷廳亮相,其中不乏通用汽車(General Motors Co.)、福斯汽車(Volkswagen AG)等老牌汽車大廠的力作,另外,歐洲汽車大廠奧迪、賓士也將於今年上市電動車,在新創公司及老牌汽車大廠共襄盛舉下,電動車相關產業深具成長爆發力。
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