東陽(1319)6月合併稅前淨利1.07億元,年成長104%,上半年累計合併稅前淨利為4.62億元,年成長41%,每股稅前盈餘0.81元。

第2季至下半年,終端車廠仍然面臨缺料,將不定期影響單月汽車產量及零部件廠營收表現。不過,美國二手車CPI已連續第三個月高成長,新車CPI成長力道低於二手車,整體而言,需求在解封後仍然強勁,交易價格仍然上升,新車受車用晶片缺貨影響,消費者持續選擇二手車當作替代選項,二手車整修再販售有助推升AM售後零組件市場,有利於東陽北美AM銷售成長。

但由於全球還是處於缺櫃、塞港狀況,營收成長力道還必須看交貨時程而定。

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