航運股大復活,貨櫃三雄領軍強彈,類股漲幅超過8.5%,占大盤成交比重超過電子股,達到46%,再次成為台股吸鈔機。

航運股這波利空、利多交雜,萬海(2615)率先領跌,長榮(2603)處置交易20分鐘,加上長榮董事夫人解除質押消息面影響,長榮從史上新高的233元一路下跌到昨天148.5元,陽明(2609)從234.5元跌到昨日163元,萬海這波從353元修正到昨天235.5元,跌幅都超過3成,以長榮跌幅36%相對較大。

而高檔持有貨櫃三雄的股民,這兩天正面臨融資被追繳的壓力,但今天貨櫃三雄驚醒,陸續亮燈漲停,融資斷頭壓力紓解,暫時解除融資籌碼鬆動情況。

陽明現金增資成為本周焦點,放棄認購部分,今天由特定人繳款,股價盤中攻上漲停,提高特定人繳款意願,減緩券商自行認購壓力。

海運股近期因拜登關切貨櫃滯期、滯留相關費用,導致海運航商股價受壓抑,即使澄清也出現多殺多狀況。但目前觀察基本面依舊沒變,股價本周繼續跌,陽明繼續公布調漲GRI費用,接下來就看基本面能否重新點燃多頭信心。

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