汐止人心心念念的汐止東湖捷運線,終於有新的進展!新北市捷運工程局30日已將綜合規劃報告函送交通部核轉行政院,工程預計將於綜合規劃報告核定後9年完工。

新北捷運局邀請鐵道局、台北捷運局、基隆市府召開汐東捷運綜規第一次工作推動會議,今年2月迄今,共召開11次會議,30日經新北捷運局推動小組會議審查同意,將綜合規劃書報告函送交通部核轉行政院審議。

新北市議員白珮茹表示,基隆民眾會到汐止上班,汐止民眾也會到北市內湖、南港就業,汐東線不只改善汐止交通,也能改善內湖、南港交通,就是衛星城市概念,軌道運輸做好,就能改善區域交通。

白珮茹說,新北捷運局去年從北捷拿回主導權後,汐東線推動的腳步才加快,她肯定市長侯友宜的行政效率肯定,接下來就看中央的態度,盼能早日動工。

汐東線預估平日全天運量為27萬1840人次,平日最大站尖峰每小時運量為1萬1700人次,建設總經費333.17億元,與基隆有共線共軌及公用機廠,基隆捷運因此分擔97.81億元,另中央補助55.68億元,新北市自行負擔179.67億元。

汐東線行經內湖蘆洲里,至社后設機廠及車站,往東至同興路至大同路向東,沿大同路穿過北二高與樟樹灣站(基隆捷運)及汐科站(基隆捷運、臺鐵)銜接轉乘,轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所設置終點站。總長6.03公里,新北市轄內5.17公里,北市0.86公里,共6站。

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