遼寧朝陽至凌海南高速鐵路(朝凌高鐵)今天開通。(中國鐵路微博)
遼寧朝陽至凌海南高速鐵路(朝凌高鐵)今天開通。(中國鐵路微博)

遼寧朝陽至凌海南高速鐵路(以下簡稱朝凌高鐵)今天(8月3日)正式開通運營,京哈高鐵北京至瀋陽段與京哈鐵路秦皇島至瀋陽段實現互聯互通,大連、錦州至北京最快旅行時間分別為4小時、2小時17分,較之前分別縮短了47分鐘和35分鐘,東北地區進出關快速鐵路客運通道進一步完善。

朝凌高鐵位於遼寧省西部,西起朝陽市,向東經北票市、義縣、終至凌海市,沿線設遼寧朝陽、巴圖營、錦州北、凌海南4座車站,線路全長107公里,設計時速350公里,初期運行時速300公里。

開通營運初期,鐵路部門將在朝凌高鐵安排開行動車組列車11對,其中大連北至北京朝陽3對,大連北至赤峰2對,錦州北至瀋陽2對,錦州北至遼寧朝陽2對,錦州北至赤峰1對,鞍山西至遼寧朝陽0.5對,瀋陽北至遼寧朝陽0.5對。

朝凌高鐵於2017年10月開工,鐵路部門優化施工組織,優質高效推進工程建設,確保了項目如期建成。開通營運前夕,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格執行各項規定和標準,對朝凌高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整,滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求,目前已具備開通運營條件。

朝凌高鐵是東北地區高速鐵路網的重要組成部分,與盤營高鐵共同構成京哈高鐵、京哈鐵路秦沈段、沈大高鐵的連接線,大幅拉近了遼南、遼西主要城市通達北京的時空距離,極大方便沿線群眾出行,密切了遼寧沿海經濟帶和京津冀地區的聯繫,對服務遼寧「一圈一帶兩區」區域發展格局和東北振興戰略,具有十分重要意義。

#高鐵 #遼寧 #朝凌 #朝陽 #開通