全球缺艙缺櫃,海運榮景可期,貨攬業者捷迅總經理孫鋼銀今日表示,今年營運成長動能主要來自於舊客戶,原空運項目外也於海運項目擴大合作,並在新客戶群的拓展有所斬獲,因而收到許多電子大廠紛紛尋求艙位上協助,使得上半年海運營收占比由11%攀升至25%。

捷迅今日董事會通過第2季合併財報,營收11.36億元,相較於去年同期10.04億元,成長率為13.18%。每股盈餘(EPS)2.03元,穩拿連續13季EPS成長的佳績,累計上半年營收22.02億元,較去年17.89億元成長23.06%,上半年EPS 3.63元,獲利成長21.42%,看好下半年營運在空、海運雙引擎推升下,有望挑戰新高。

孫鋼銀表示,面對下半年即將到來的空運旺季,出口電子廠訂單增加及歐美消費力道復甦,加上拜登政府1.9兆紓困金推升旅遊及民生需求逐步增加,有助於提升商品庫存補充需求,將可預期今年較去年的熱絡程度不言而喻,全球供應鏈持續供需失衡,捷迅將爭取極大化艙位,同時達到公司營收與獲利目標。

孫鋼銀也說,在經歷疫情的試煉後,體認到全球貿易習性與經濟結構的改變,國際運輸供應鏈成為幕後維繫物流的重要角色,需站在客戶的角度更早掌握市場脈動、了解上下游供需關聯性,才能提供更完整且及早布局的解決方案。

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