未來電動車充電可回送電賺價差。台電今在台北營業處啟用「電動車智慧充電示範場」,年底前開放民眾上班日免費使用。該場設有2具50kW(瓩)的直流雙槍充電樁,具有雙向充放電功能,是本島首座V2G(Vehicle-to-Grid)技術示範場。搭配有放電功能的電動車,能將電回送給電網,賺取部分電價。
未來台電還要推出「電動車時間電價」,拉大尖離峰的訂價費率。另方面整合充電樁搭配電能管理系統(EMS),讓車主可設定充電容量及時間,除充飽電外,在離峰時段充電享優惠價差。
台北營業處位於台大、台科大旁,台電今日上午舉辦「電動車V2G充電樁暨智慧電能管理系統啟用典禮」,現場找來Tesla Model 3、Nissan LEAF與Audi e-tron等3台電動車展示V2G雙向充放電功能。
路上有超過1.5萬輛的電動車,其實如同移動的大型行動電源。台電表示,未這些車不只是透過充電樁充電,更可在需要時將車上電能回輸電網,化身備援供電生力軍。
台電去年底就在金門設置電動車智慧充電示範場,整合發電、儲能與用電端打造「智慧低碳示範島」,現在更與遠傳聯手於本島設置首座示範場域。
台電指出,現有電動車充電為從電網單向朝電動車供電的G2V模式(Grid-to-Vehicle),而台電充的電示範場設有2具功率達50瓩的直流雙槍充電樁,除一次最多可供4台電動車充電使用外,更具雙向充放電特性,搭配放電功能的電動車,即可在電網有電力需求時,將車輛電能回輸至電網,功率可達15瓩。
遠傳企業暨國際事業群副總經理李明憲表示,因應電動車發展趨勢,遠傳一站式智慧充電服務,共包含充電基礎設施與經營管理兩大面向,從充電樁的佈建、充電管理平台、7x24全天候維運服務、金流支付與對帳系統串接、乃至後續加值服務的開發,例如停車格加裝地鎖、車牌辨識等停車相關環節,都將涵蓋在內。
台電說明,這2具50kW直流雙槍充電樁,使用美規CCS1及日規CHAdeMO兩種充電介面,可供各廠牌電動車使用,而Tesla需搭配轉接器使用;一台基本款Tesla Model 3約90分鐘內可充達80%以上,Nissan LEAF約1小時內可充滿電。到年底前為試營運期間,上班日上午8點至下午5點提供民眾免費充電,民眾需先至區處一樓服務中心登記使用。
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