豪雨侵襲,高鐵今發生通車以來最嚴重的邊坡坍方事件!位置就在苗栗路段。受大雨沖刷,軌道旁路塹發生嚴重坍方,崩落土石不僅毀壞圍欄,更入侵路線,嚴重影響列車運行。這也是高鐵通車14年來,最嚴重的一次。
高鐵軌道自南港站到板橋站均採地下化,出了板橋改走平面,爬上林口台地時也有一小段高架;到了桃園因鄰近機場必須限高,又重返地下。苗栗段因地形多丘陵,是整條路線中隧道最多的,多處路塹穿插其中。過了八卦山隧道,高鐵一路高架,直到左營。
這次發生坍方的路段,以往不是沒有異物入侵,最有名的例子就是在附近吃草的山羊,曾一跳就跳進軌道,悠哉地覓食;也曾發生過氣球飄在空中,纏住高壓電線,導致列車延誤。
由於高鐵列車速度快,對於沿線的安全掌握,一絲一毫都不能馬虎。高鐵在全線密集設置天然災害告警系統(DWS),包括地震偵測器、氣象偵測器及闖入偵測器,這次發揮作用的就是闖入偵測器,當發現異物入侵,會發出訊號給即將通過的列車,司機員透過與行控中心聯繫,做出慢行、停駛等應變作為,確保乘客生命財產安全。
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