彰化市東區擴大都市計畫被期待是發展契機,但卡關13年 ,彰縣府改採分期分區策略提報。(彰化縣政府提供/吳敏菁彰化傳真)
彰化市東區擴大都市計畫被期待是發展契機,但卡關13年 ,彰縣府改採分期分區策略提報。(彰化縣政府提供/吳敏菁彰化傳真)
71公頃台化廠區重劃產專區、住宅區、商業區和公共設施等,並規劃1處行政用地,面積4.93公頃,座落在舊台化福利部、宿舍,緊鄰中山路,將重塑進入彰化路口意象。 另外,公園用地共規劃3處。(彰化縣政府提供/吳敏菁彰化傳真)
71公頃台化廠區重劃產專區、住宅區、商業區和公共設施等,並規劃1處行政用地,面積4.93公頃,座落在舊台化福利部、宿舍,緊鄰中山路,將重塑進入彰化路口意象。 另外,公園用地共規劃3處。(彰化縣政府提供/吳敏菁彰化傳真)

彰化市東區擴大都市計畫被期待是發展契機,但卡關13年,彰縣府改採分期分區策略提報,較沒爭議71公頃台化廠區已進入內政部都委會大會審議,彰縣府再次舉辦公開展覽,計畫先「打開」數公頃的街角公園綠地,開放市民使用,創造耳目一新的入口意象。

彰化東區都市計畫北界至台鐵和國道3號,西側至彰化市都市計畫邊界,南側約以有建成區、既成道路等界線為界,東側至彰興路和彰南路交界處,約595.9公頃,涵蓋10個里。

但眾所期待「彰化市起飛」,從2008年送審,一再被退件,地方等到麻痺,嘲諷「光說不練」「再等一百年吧」,縣府去年改變策略,將整區再分成「台化廠區再發展區」、「優先發展區」、「已發展區」和「農業生產保留區」,主要爭議集中「優先發展區」,區段徵收和市地重劃意見擺不停。

71公頃台化廠區再發展區爭議小,首度闖進大會審查,縣府依規畫舉辦第二次公開展覽,彰化市長林世賢質疑捷運轉運站地圖上看不到;台化也希望將周邊鄰近零星土地納入計畫。

建設處表示,台化廠區主要地主是台化,圖示公共設施占19.78%,依規定得達25%,未來細部計畫將從產專區將不足部分納入,捷運轉運站、公共廣場、停車場等,都將在細部計畫呈現。

71公頃台化廠區重劃產專區、住宅區、商業區和公共設施等,並規劃1處行政用地,面積4.93公頃,座落在舊台化福利部、宿舍,緊鄰中山路,將重塑進入彰化路口意象。

另外,公園用地共規劃3處,面積3.75公頃;綠園道用地3.83公頃;道路用地面積1.40公頃。

建設處指出,計畫最大意義在使封閉台化廠區釋出數公頃綠地公園,產專區多元利用,並在住宅區,整合水圳打造藍綠景觀軸帶,帶動發展,提升生活品質。

#公頃 #台化 #廠區 #發展區 #彰化