盤面上,台積電開高後,整理觀望氣氛出現,股價翻黑跌幅約人0.7%;鴻海(2317)8月營收今年來首度雙減,股價開低走低逾2%,丟失5日線,月線也警鈴大作;航海王今以貨櫃族群表現最為出色,萬海漲停板開開關關、長榮及陽明聯袂大漲,散裝族群也紛紛揚升;瑞昱(2379)、聯詠(3034)、茂達(6138)、大中(6435)等IC設計高價族群受惠於晶片出貨暢旺及漲價效應發酵,8月營收齊創高,Q3營收及獲利可望續締新猷,惟近期資金相對關注低價族群,今早未能反映財報利多,僅聯詠、大中小漲,瑞昱、茂達則走弱。TV面板走跌,內外資齊示警雙虎,友達(2409)、群創(3481)昨雙雙收低,但外資趁機進場低接,今早買盤回籠,股價雙雙強彈逾2%。
中信綠能及電動車ETF經理人張士琳表示,上週台股表現持續回溫,週線略為上揚,主要上漲族群為半導體、汽車類股。汽車類股主要因為電動車題材利多,市場人氣持續聚焦,長線具投資機會。過去汽車產業的重要零組件多半由先進國家寡占,電動車的興起對於擅長電子代工的台灣來說,是一次關鍵突圍契機,尤其中美關係緊繃,再次助攻台灣汽車產業。電動車的發展受制於電池關鍵材料需要大量稀土,而大陸佔了全球6成稀土礦產,等於掌握全球電動車擴張的樞紐,先進國家的主要汽車集團為降低政治風險,不僅持續研發創新技術,希望繞過稀土供給限制,也將部份訂單轉移至台灣,使台灣汽車相關概念股成為中美博奕下的受益者。
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