個股方面,本周納入投資組合的中探針,9月、第三季營收同創歷史新高,股價19日續揚,後市並不看淡。
選股方面,台股19日由晶圓雙雄台積電、聯電領軍,加上車用電子、比特幣概念股持續上揚,激勵加權指數大漲195.21點。不過,美中不足的仍是「成交量低迷」,大盤成交量能已連久的交易日不到3千億元。
展望後市,全球政府合力推行綠能、「碳中和」等政策,電動車將成為未來趨勢,台股後續有望在電動車出貨動能升溫下,帶動相關企業營收成長,並激勵加權指數持續反彈。
證券分析師黃勇文表示,美國企業財報獲利放緩、國際油價仍維持高檔,加權指數19日大漲近200點,成功突破月線,後續在美國聯準會(Fed)縮減QE前的最後衝刺期,在全球熱錢持續「呼風喚雨」下,後續就看台股能否再持續往上突破季線壓力,預期未來需要權值股的帶動,才有望衝破上方沉重的壓力區。
個股方面,本周納入投資組合的中探針,9月、第三季營收同創歷史新高,股價19日續揚,後市並不看淡。
選股方面,台股19日由晶圓雙雄台積電、聯電領軍,加上車用電子、比特幣概念股持續上揚,激勵加權指數大漲195.21點。不過,美中不足的仍是「成交量低迷」,大盤成交量能已連久的交易日不到3千億元。
展望後市,全球政府合力推行綠能、「碳中和」等政策,電動車將成為未來趨勢,台股後續有望在電動車出貨動能升溫下,帶動相關企業營收成長,並激勵加權指數持續反彈。
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