慧洋表示，主要船型以載運穀物等中小型船舶為主，第四季進入北美穀物出口旺季，中小型船舶運價指數保持穩定，10月底BHSI指數為1972點，相較10月最高點跌幅僅為4.36％，且10月BHSI指數平均仍較9月增加8.11％，10月自結營收及獲利仍創下新高，同時看好今年全年換約漲幅可達七成，明年更加穩健樂觀。
在船隊布局方面，慧洋10月底董事會再次通過新船採購案，預計以不高於7000萬美元（約新台幣195億元），向今治造船廠增購兩艘高規格節能減碳散裝貨輪（Supramax / 64000 DWT），慧洋船隊總計高達134艘船舶，平均船齡為7年，新造船訂單則有17艘，受惠過去長久以來與日本造船廠維持穩定訂船政策的友好關係，使慧洋成為市場上少數仍能持續預定新船的散裝業者。
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