陸軍航空特戰指揮部601旅編號825的AH-64E阿帕契攻擊直升機,3日上午執行實彈測考、拋射熱焰彈時,疑似機組人員在模擬射擊後,進行戰術脫離時原本要發射熱焰彈,未料卻誤觸地獄火飛彈發射架(未安裝實彈)拋棄開關,導致發射架脫落於訓場,根據軍方初步調查,這起意外是因副駕駛(火炮瞄準手)誤觸武器掛架拋射開關導致,未來加強測考訓練。

該具遭拋射出的發射架,在事發後迅速的在訊場內被尋獲。但為何會發生如此不可思議的錯誤,本報也專訪一名前任飛行教官解開意外之謎。

該位教官強調,阿帕契直升機的防禦系統非常強大,在施放熱焰彈時,可分為「主動」與「手動」兩種方式。所謂的主動,就是當遇到飛彈來襲,系統接收到訊號後,即會自動施放熱焰彈進行干擾。

但是在沒有飛彈威脅下,飛行員若是為了防止進入攻擊陣地前遭受攻擊,也可採取手動施放方式,預先躲避遭到飛彈鎖定。

該位飛官表示,目前在我方的各項直升機攻擊演訓中,不可能會實際用雷達來鎖定操演直升機,因此都採取「手動拋射」來進行演練。但又因為保力山的訓場範圍小,且鄰近密集住宅區,因此必須就一次將熱焰彈施放完畢。

問題是,若要手動施放,必須透過操縱桿上的按鈕,進行一次一發或連續發射,不過飛行員通常會擔憂手動拋射太慢,熱焰彈恐會引起住戶安全疑慮,因此都會採取熱焰彈一次全部拋射的作法,這時就要按下酬載物拋射面板上的開關,進行一次全數拋射。

飛行員解釋,麻煩的問題就在於,因為拋射熱焰彈的按鈕,就恰巧設置在「左右翼端武器掛架拋棄」的中間,期間僅有約一公分差距,若手指沒按精準,就會誤觸左邊或右邊的武器掛架拋射鈕。目前陸軍航特部在進行各項操演時,阿帕契飛行員都是執行這個面板手動模式。

當天在操演時,該架編號825的副駕駛就正好是在模擬射擊結束後,進行大轉彎脫離陣地的戰術動作時,立即從左後方的控制面板按下熱焰彈拋射鈕,當時據說副駕駛還在懷疑為何沒看到熱焰彈打出去?而實際上,他就是按到飛彈發射架的拋棄鈕。

由於目前陸軍航特部僅有601旅有阿帕契直升機,從今年9月起,所有作戰隊就陸續在台東九鵬基地進行實彈射擊操演,接著又進行國慶操演,到目前正在恆春進行的聯勇操演,訓練量非常大,飛行員都承受著極大身心壓力。

航特部指出,透過測考發現問題、強化人員訓練,為提升戰力重要手段。針對本次狀況,除派遣檢驗組釐清肇因,也將持續要求,加強實彈訓練前中後標準作業程序演練,以仿真實戰態度,落實教育訓練,確維飛訓安全。

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