德國政府周三表示,不會立即簽署聯合國氣候高峰會(COP26)的宣言,讓所有製造的汽車和貨車都是零排放,因為德國政府內部對於再生能源的燃料來源還是有不同的意見。

德國和中國、美國都是全球主要汽車生產國,三者都沒有簽署零碳排協議,即2035年對全球已開發市場、2040年對其他市場僅供應零碳排汽車的協定。

德國環境部發言人表示,同意德國到2035年的新車註冊只能登記零排放車,但是尚未就燃料來自再生來源的燃油引擎汽車,是否也納入解決方案之一,各部會仍未有一致性意見。環保部不認為來自再生能源的燃料是選項之一,其他部會則持開放態度。

另外,德國幾家大型汽車製造商皆支持向零排放汽車的目標邁進,但認為,各個市場地區對達到COP26目標的能力會有所不同。

福斯集團指出,每個地區朝向電動車的轉型速度都不同,要視地方的政治和再生能源電力供應情形而有所不同。

BMW指出,集團可以生產零排放汽車,但由於各地區市場的基礎建設開發存在不確定性,目前無法簽署該協定。

賓士汽車母公司戴姆勒,執行長Ola Kaellenius說,合成燃料可能會是邁向轉型的一個重要過渡基石。

#全球 #汽車 #德國 #零排放 #零碳排