該電動車新創公司表示,因持續受到全球供應鏈問題影響,Endurance純電動皮卡投入量產的時間將從明年第二季延後到第三季。這是Endurance電動車生產計畫最新一次的變動。Lordstown原本早該在大約一年前就開始生產此款電動車,但投產時間卻一延再延。
Lordstown執行長Dan Ninivaggi在財報發布後表示,這比先前計畫略為延後,因為零組件和材料短缺等供應鏈瓶頸仍然是Lordstown Motors的一大問題,就像這個產業普遍所面臨的挑戰一樣。
Lordstown第三季尚未實現營收。其第三季淨損9580萬美元,較去年同期的虧損4250萬美元暴增。每股虧損為54美分,略低於分析師預期的每股虧損59美分。
Lordstown的股價波動仍然劇烈,與52周高點(31.57美元)相比已經下跌近80%。周四盤後股價重挫10.30%,報6.18美元。
稍早在一般交易時段,Lordstown股價飆漲23.92%,收在6.89美元,創下約一年來最大單日漲幅。該公司周三證實全球最大科技代工廠鴻海將以2.3億美元買下Lordstown位於俄亥俄州的廠房與設備,以共同推動商用電動車的開發。
Lordstown表示,與鴻海結盟有助於大幅降低原材料、零組件和其他投入成本。這項交易預計將於明年4月30日前完成。
鴻海也與另一家新創公司Fisker簽署協議,將在未來幾年內生產電動車。
Lordstown執行長Ninivaggi在法說會上表示,我們的目標是成為一家輕資本(capital light)、工程、設計和開發公司,專注於生產多款純電動車項目。而富士康,我們獲得了一個非常好的合作夥伴,該公司擁有對純電動車未來的遠見,以及建立全球汽車工程與製造據點的資源。
Ninivaggi表示,該工廠的部分工程尚未完工,因而無法生產 Endurance電動車。儘管如此,Lordstown在第三季已開始組裝Endurance試產車款,以進行測試和驗證。
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