台中市變電箱占據人行道四處林立。市議員黃守達、謝志忠、張玉嬿等23日質詢痛批說,變電箱橫亙人行道中央連人行都很困難,遑論娃娃車、輪椅等亟需無障礙空間族群,根本無法通行;市區道路人行道設計淨寬不得小於90公分,建設局應如路平專案盡快盤點改善。建設局強調,2個月內完成盤點。

黃守達說,根據內政部營建署「市區道路及附屬工程設計標準」第16條規定,市區道路人行道設計淨寬不得小於90公分;俗稱「變電箱」的亭置式變壓器設置有其必要性,但隨處可見占據人行道通行空間,輪椅族群根本完全無法通行,市府應及早盤點後會同相關單位共同討論處理。

黃守達指出,新北市於去年起規畫「新北市轄內變電箱影響人行道通行環境改善執行計畫」,以阻擋人行空間變電箱為改善目標,目前頗有成效。2015年台中市府也曾啟動「人行道公有或公用事業違建物排除計畫」,至2018年4月已改善各主要道路公有障礙物1008處。

張玉嬿說,不妨礙行人通行的變電箱,卻有很多嚴重影響市容美觀,市府應從城市美學的觀點和台電合作,透過色彩設計去展現新風貌,讓街道一個個醜陋的變電箱自然的融入環境裡面,成為傳遞在地美學的城市載體,化身為美麗的小品街景。

建設局強調,將於2個月內先行盤查出設置位置不當、使人行道淨寬小於90公分、影響行人通行的路段;並邀集台電等相關管線單位研擬對策,擬定相關人行空間改善的執行程序及辦法,並請管線單位以城市美學觀點美化箱體,分期、分階段實施改善,營造安全友善永續交通環境。

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