台鐵說明昨(1)日第611次復興號事件,第三車與第四車脫節,應是施工圍籬鐵板撞上了車廂間連結器解鎖拉桿。

台鐵說明, 第611次車(台東~花蓮復興號)萬榮站準點(20:35)開20:42行經萬榮~鳳林站間(約K33+000處),發生列車緊急緊軔(BP壓力降至0)而停車(無人員受傷),司機員檢查車輛是否有氣源洩漏時發現第3車(SP20013)與第4車(SP20063)列車分離,經檢視連結器外觀及高度無明顯異常後20:53重新連掛(軔管未損壞),於20:55現場開車,21:02晚21分到鳳林站。因該列車440V三相電纜線斷損故障無法續行,全部旅客換乘317次(增停豐田站),611次鳳林~花蓮間改611B迴送至花蓮機務段檢修。本事故影響計3列/11分/旅客350人。

後經花蓮機務段入庫檢查發現,第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡,另該編組前一運用為642次(樹調~台東),期間皆無拆解連掛作業,研判脫鉤為撞擊異物所致」。本局再由鳳林工務分駐所會同鐵道局人員檢查鳳林~萬榮站間路線,發現K34+700處鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」東綫施工圍籬鐵板鬆脫,初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿導致列車分離。本局已協請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導,共維行車安全。

另運安會亦已前往花蓮機務段,會同本局人員檢視車輛撞擊跡證,共同研判事故原因。

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