歐、美股市重挫,台股幾乎不受影響,跌破17500點頸線後,三天之內立刻站回,收復頸線位置,即為葛蘭碧八法的「假跌破」,技術線型也出現「晨星」的反轉型態,截至目前為止,台股的走勢完全符合W底的理論型態,指數在16500點形成W底後,直線向上突破頸線挑戰萬八失敗,依照理論走勢,台股回測頸線後,會直接向上突破前高,目標價格上看18500點,台股的最佳買點一閃即逝。

疫情反反覆覆,為原本預期將逐漸好轉的塞港問題,蒙上一層陰影,而美西碼頭勞資爭議未落幕,怠工、罷工、封港的可能性高,全球塞港嚴重,一旦美西碼頭爆發勞資爭議及罷工,將加劇貨運供不應求,推升運價,貨櫃三雄營收、獲利持續再創新高,股價經歷了四個月的盤整震盪之後,正式從底部翻揚,突破之前的壓力線,貨櫃三雄基本面佳,技術線型轉強,股價短線上機會出現一波強勢反彈,可以注意三雄中本益比最低的長榮。

長榮受惠於美國線長約換約價格將衝高,10月營收再創新高,月增7.3%、年增159%,Q3每股盈餘高達15.15元,預估今年全年EPS達到45元以上,本益比只有2.9倍,台股一般合理本益比都有10倍左右,因此長榮目標價高達450元,打個折至少也300元,技術面剛帶量突破130元壓力線,短期內有機會持續向上再創新高。

航運類股轉強,上一波的主流還有鋼鐵類股,運價有望持續再創新高,將帶動鋼價易漲難跌,鋼鐵類股同樣經歷大洗盤後,技術面同樣有可能出現反轉契機,鋼鐵類股中,可以選擇受惠於美國基礎建設的大成鋼。

大成鋼主要市場以美國為主,美國鋼價居高不下,加上1.2兆的基礎建設法案力挺下,推升需求暢旺,Q3每股盈餘為1.86元,季增2.9%、年增67.9%再創新高,預估今年全年的EPS可達5.5元以上,本益比只有8.4倍,10月營收年增67.9%,維持相對高檔,股價跌幅已深,技術型態有出現頭肩底的反轉型態,未來KD指標回到20以下,股價仍在45元附近出現支撐,可以考慮進場投資。

(本文作者為摩爾投顧分析師何基鼎)

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