上海航交所最新SCFI運價指數再飆新高,貨櫃三雄續扛多頭大旗、連漲四天,萬海周二(7日)飆漲逾8%居冠,長榮也上漲2%,收在144元再創波段高點,儘管萬海漲幅最大,但長榮突破所有均線,且市值衝上7600億最高,被視為三雄領頭羊指標,投資人最關注這波會漲到哪?專家指出,若本周拉回守住半年線 132元,以碗型底技術面上漲,目標價可達 191.5元,手上有船票的水手們可留意。

萬寶投顧總監蔡明彰表示,上周貨櫃輪指數 SCFI 大漲 2.7%,刷新歷史新高,受 Omicron 效應,美西線單周大漲 4.29%,更瘋狂是東南亞線,上周大漲 12%,近兩周漲逾 20%,整體海運市場農曆年前恐無淡季,運價還有高點可期。

他認為,從跡象顯示,12 月海運運價可望在淡季中跌破眼鏡,關鍵在於美國洛杉磯港及長灘港,為紓解塞港問題,已控制船舶停靠速度,但部分船公司考量運力效益,將暫停美西線或減少船班,造成歐美線大幅度停航及跳港,推升運價走揚。預期貨櫃三雄長榮、陽明、萬海受惠運價走高,估第4季獲利和 EPS仍有高點可期,長榮、陽明單季 EPS 預估跳升至17~18元,全年上看48元。

航運族群近日再度匯聚台股人氣,貨櫃三雄連續4天上漲,周二萬海股價漲8.22%居冠,來到191元,長榮漲2.13%、收在144元,陽明只小漲0.8%,但目前長榮、陽明都已經突破所有均線,上檔賣壓相對較輕。

目前手上有船票的投資人能抱到何時?蔡明彰舉長榮為例,長榮市值衝上7600億元最高,且新增運力最多,視為貨櫃三雄領頭羊觀察指標,已突破碗型底壓力 138.5 元,若本周拉回守住半年線132 元,目標價可達到 191.5 元,一旦長榮漲勢再起,不只推升航運股,也會帶動鋼鐵、塑化其他周期股。

※中時新聞網提醒您:本文所提及之股票,非任何投資建議與參考,請自行判斷審慎評估風險。

#航運 #貨櫃 #長榮 #陽明 #SCFI