盧秀燕指出,中捷董事會21日通過調薪案,此次調薪7%,主要是台中捷運公司同仁的薪資,除了董事長外,其餘勞工當初訂定薪資時,就比其他的捷運公司低很多,加上2018年公務人員曾調過一次薪水,然捷運公司當時沒有調整,這兩個因素加起來,造成台中捷運公司的薪資長期偏低,甚至有不足法定勞資規定最低薪資的標準,所以,市府這次拍板調整加薪7%。

中捷指出,台中捷運公司為市府百分之百持股的公營事業,員工薪資是參考北捷公司2011年薪資結構訂定,公司2017年成立迄今皆未調整,2018年軍公教人員調薪3%,中捷也未跟進調整,但各同業薪資近年已多次調整,導致中捷薪資水平較同業已明顯落後8.6%至20.8%,造成人員離職率居高不下、留才不易。

中捷表示,台中捷運綠線今年4月正式通車營運,營運績效尚稱良好,公司考量現有薪給、與同業的薪給差距、基本工資的落差等因素,於明年的公務員調薪,併同提出調整方案,並經21日中捷公司第二屆第15次董事會審議通過,依程序將報市府核定,全體員工調薪7%,將與軍公教人員調薪同步於明年1月1日起生效。

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