交通部近年推行區間測速設備,接連因設備瑕疵、資安外洩疑慮等因素,自今年1月起停用,日前制定檢驗標準,只要設備檢測通過,交通部道安會預估全台45處區間測速最快過年前就能重啟,其中以新北市區間測速最多,總計有8處,桃園市有7處居次,宜蘭和苗栗則各有4處。
基隆市2處:台62線西向11.3K至6.2K、台62甲線2號隧道至東海街出口前。
台北市2處:自強隧道、辛亥隧道。
新北市8處:台9線19至23.1公里處、台64線(25K-新店端、新店區環河路、汐止區汐萬路三段(6.2K-14.3K、台9線23.1-56K、三重區重新橋機車道,以及建置中的新莊區壽山路、台64線觀音山隧道。
桃園市7處:台61線47K-53K、龜山區萬壽路一段、龜山區青山路二段、平鎮區台66線(東向西14.6K-11.5K、西向東3K至6.9K)、大溪區台7乙線雙向12.1K至8.2K、龍潭區上林段新龍路至健康路、大溪區台三線30.5公里至新北交界。
新竹縣2處:鳳鼻尾隧道、建置中的台三線82-84K。
苗栗縣4處:台61線北向122.6K-115.6K及南向122.2K-130.2K、台13甲線南、北向8.3K-9.5K及9.8K-11K、縣道140線東、西向16.2K-23.1K-25.1K、台3線南、北向103.2K-108K及114.5K-122.8K。
台中市2處:沙鹿區向上路6段、台61線北上151-157K和台61線南下148.1-156.4K。
彰化縣1處:台61線177K-168K。
雲林縣1處:台61線218K-226K。
南投縣1處:國姓鄉台21線東、西向51K-54K。
台南市1處:市道182線22-28K。
高雄市3處:鳥松區松藝路、內門區市道182線、內門區台3線路段。
屏東縣3處:枋寮鄉台1線戰備道429.5K-433K、枋山鄉台26線8.5K-14K、台9線草埔森永隧道434.4K-437.2K和8.5K-14K。
宜蘭縣4處:蘇花改東澳隧道、蘇花改谷風隧道、蘇花改觀音隧道、台9線56.6K-68.6K。
花蓮縣3處:蘇花改中仁隧道、蘇花改仁水隧道、台9丁線59.5K-64K。
台東縣1處:台9戊線南迴公路3.94K森永至9.92K壽卡。
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