2021年12月車市規模回到4萬台以上水準,但仍年減逾一成,2021下半年受晶片缺貨影響,2021全年新車登錄台數為44萬9859台,較前年下滑1.7%。
進口車受到多家品牌都有缺車問題影響,2021年12月占比持續下滑至37.2%,較前11月平均44.7%下滑7.5個百分點,豪華進口車品在嚴重缺車影響下,12月占比下滑至14.7%,較前11月平均20.8%下滑6.1個百分點。
回顧2021年豪華車市場,前半年雖因疫情影響國內消費信心,但豪華車市場客層受影響幅度較小,且顧客因疫情升溫而增加對個人交通工具的需求,帶動整體豪華車市場成長,然而自後半年起全球疫情加劇,影響車用零件供給,加上晶片持續短缺的衝擊,各廠家均面臨車源不足的壓力,2021年全年豪華車市場為9萬3423台,年減2%,這是近10年來首次豪華車市場呈現負成長。
和泰車(2207)總代理的Lexus品牌亦自2021年9月起受減產影響,2021年9~12月減產超過2500台,進而影響全年登錄台數,全年仍登錄達2萬584台,比前年高峰減少約9.2。其中,Lexus旗下SUV車款均奪下該級距的銷售冠軍,再次蟬聯豪華品牌SUV霸主地位,旗下NX車款雖處商品末期且提前於10月出清,全年仍繳出超過7000台的佳績,登上豪華SUV最暢銷車款的王座。
和泰車表示,大改款NX全車系於2021年11月16日公布預接價格,強攻豪華品牌SUV市場,一個月內即累計超過3000張訂單,預期2022年將再創豪華品牌SUV級距的銷售佳績,挑戰全年單一車種銷售突破1萬台,並帶領全年Lexus將再次挑戰販賣的歷史里程碑。
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