歐洲時間13日晚間,歐盟否決現代集團這個併購計畫,理由是擔心若這兩家韓國大造船廠合併的話,可能會有損全球液化天然氣載運船市場的公平競爭環境。
歐盟的否決,也等同粉碎了現代重工,這家全球最大造船廠的併購美夢。同時,在現代重工撤回這個合併申請書後,韓國的公平貿易委員會也表示,將結束審查此案。
當初,韓國政府會通過兩家造船廠的合併計畫,一方面也是要重整該產業。但是歐盟的反對,無疑是甩了一記大耳光在韓國的臉上。
不過,韓國政府還是安慰地說,雖然此筆併購案沒成功,但造船產業已快雨過天晴,高檔液化天然氣載運船以及海上設施的訂單,雙雙都有回升跡象。
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。