F1賽車年度最終站在去年12月結束,荷蘭賽車手維斯塔潘(Max Verstappen)因比賽末段大會爭議判決,擊敗7屆冠軍漢米爾頓(Lewis Hamilton),驚奇拿下生涯首座總冠軍,這次事件讓車王漢米爾頓和所屬車隊賓士車隊都耿耿於懷,不過最近FIA宣布新消息,表示他們將新調查最終站的爭議問題。
目前整件事已過去兩個月,冠軍獎盃早頒給維斯塔潘,封王慶祝活動也結束,或許漢米爾頓早放下了這一切,但前陣子FIA新任主席蘇拉亞(Mohammed Ben Sulayem)就表示會重新展開調查,據外媒報導賓士車隊老闆沃爾夫(Toto Wolff)本周五有和蘇拉亞再提及此事,證明賓士車隊仍無法接受這個結果。
另外阿布達比站賽事總監Michael Masi繼續被點名,因當初爭議決策正是由他下達指令所導致,爭議在於指示前後反覆,在車手拉爾菲(Nicholas Latifi)於場上出現車禍事故後,讓安全車出動引導選手,但只清空領先者漢米爾頓、維斯塔潘之間的5輛落後車(落後1圈以上的車),而不是讓全部落後車一起走。
最後維斯塔潘因趁著拉爾菲出事,進站換了新輪胎,在最後第58圈逆轉選擇不換胎的漢米爾頓,拿下總冠軍,而賽後有人放出一段影像與錄音,是漢米爾頓在駕駛座上說的一句話:「比賽被操縱了,天哪!」可以想像他多麼不甘心,對此賓士老闆沃爾夫認為Masi要負很大的責任。
沃爾夫曾透露漢米爾頓仍因此事感到委屈,要花時間來熬過這次事件,也無法保證他會繼續留在賽場上,稱這次爭議成為漢米爾頓難以抹去的痛,暫時無法確定他未來規劃。但如今他們等到了契機,FIA要重啟調查,似乎是要還漢米爾頓一個公道,而整個調查結果預計會在3月18日出爐,也就是巴林開幕賽前兩天。
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