31位家屬要求行政院應公開台鐵組織改革的期程及規劃,家屬委任律師陳孟秀表示,行政院表示將推動台鐵朝公司化改革,但並未明確提出改革時間表,有關公司化草案,交通部仍在與台鐵工會溝通中。

蘇貞昌會中指出,台鐵改革要做的事情很多,這段時間雖然用盡全力,但是還有很多不足處,今天誠心誠意安排會面,盼台鐵能從教訓中走出來,讓所有乘客都獲得最好服務。

蘇貞昌說,沒有人期待在這樣的場合見面,他作為政府最高機關代表,對於家屬們遭逢的不幸,感覺非常抱歉,台鐵不是只有運送做得不夠,而是做得不對,他要代表政府對各位罹難者以及家屬表示最大的歉意。

會中,家屬委由律師提出四項訴求,包含一、保留太魯閣號事故車廂,做為警示或台鐵員工安全教育;二、政府應公開台鐵組織改革的期程及規劃;三、成立台鐵組織改革的外部監督團體;四、台鐵應與家屬對等協商,共同擬定和解方案。

蘇貞昌聽取後回應表示,事故車廂應保留第7節、第8節,可留在台鐵員工訓練中心,讓台鐵人員在職前或在職訓練時都要記著,曾經發生過這樣的事情,且不能再發生。

他說,台鐵不只要改革,而是要改變,他從去年事故第一時間趕赴現場與醫院後,就決定咬緊牙根,一定要在還能做的時候改革台鐵。

蘇貞昌說,那麼大的組織、百年老店,不是按個按鈕就能改革,因此他已經嚴格要求交通部長王國材,將他的決心與交代轉達台鐵所有人,「社會不容台鐵再這樣下去」,而他要改革台鐵,盼家屬給他更大的動能與建議。

蘇貞昌說,政府本來就該受監督,交通部也應就契約條件等與家屬在對等狀況下,好好溝通。

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