「鶯歌車站增設電扶梯工程」舉辦動土典禮,交通部長王國材、立委蘇巧慧等人都出席。(陳慰慈攝)
「鶯歌車站增設電扶梯工程」舉辦動土典禮,交通部長王國材、立委蘇巧慧等人都出席。(陳慰慈攝)
鶯歌車站只有樓梯、電梯沒有手扶梯,讓長者及愛心旅客搭車相當不便。(陳慰慈攝)
鶯歌車站只有樓梯、電梯沒有手扶梯,讓長者及愛心旅客搭車相當不便。(陳慰慈攝)

鶯歌火車站因電梯空間窄小,長輩排隊輪搭電梯不便,台鐵去年6月先完成站內4座電梯更新,另規畫增設12座手扶梯及進行站體空間美學提升,今舉辦動土典禮,經費1.3億餘元全由中央負擔,盼透過出入動線改善,便利年長者及愛心旅客乘車,增加整體運輸效益,提升旅客乘車安全及服務品質,預計2023年5月完工。

台鐵局指出,「鶯歌站增設電扶梯工程」將針對指標及無障礙設施全面性檢視改善,及設施整體性的改善,包含照明、消防、地坪止滑等,與外觀管線整理美化設計。站房增設上下電扶梯共12部,建國路側會增設4座L型電扶梯、文化路也是4座L型電扶梯,進入付費區後B1月台有共4座上下電扶梯。

至於車站特色意象部分,台鐵局表示,將結合台鐵與鶯歌陶瓷特色,設計台鐵LOGO陶瓷花磚,串聯鶯歌車站的候車空間,以「象徵高溫的磚紅色」定調為空間的主色調,型塑車站跟鶯歌在地特色的結合。

售票大廳將重新整合列車時刻、鶯歌資訊,移除磚紅色樑帶上之照片燈箱,設置列車時刻電子看板;候車區與往月台區的隔柵結合座位區與展示矮牆,用以區隔與管制往月台方向之無障礙電梯入口;候車站外設置往月台剪票閘門,區分多媒體展示區及候車室,既有窗戶及鐵窗,變更為玻璃帷幕牆,可遠眺鶯歌石,並配合多媒體看板結合旅遊資訊。

推動鶯歌車站改造的立委蘇巧慧說,鶯歌車站單日運輸量可達到1萬8千人次,在全台車站進出人次甚至達前20名,長者及來往旅客使用無障礙設施的需求相當龐大,但鶯歌站不但面臨電梯使用年限到期的問題,車站內也缺乏電扶梯等設施,相當不便利。

蘇巧慧表示,鶯歌是北台灣第二大車站,可以有便利的電扶梯,讓居民生活更方便 ,讓遊客更願意搭乘公共運輸來鶯歌,對鶯歌的整體都市發展都是好事。

交通部長王國材表示,地方有需求希望增設電扶梯,但站體容量有限,經討論在前、後站跟月台共增設12座手扶梯,政府有很多大建設很重要,但很多「小而美」、民眾日常都會所需的的小建設,都是交通部必須做的。

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