推動永續城市願景,台中市政府舉辦「2050年淨零碳排目標路徑」研商會,會中針對能源及工業、住商、運輸等方向提出零碳路徑及策略,也探討是否修訂「台中市發展低碳城市自治條例」,藉以持續推動再生能源與、工業減碳、車輛電動化等,盼實現2050年「淨零碳排放」目標。

台中市政府永續發展及低碳城市推動辦公室指出,根據聯合國COP26氣候峰會的協議,世界各國必須朝向「2030年減排目標」努力,而全世界目前已有136個國家、共234個城市承諾將實現淨零排放,台中市長盧秀燕也在去年9月宣示,台中市預定於2050年達到「淨零排放」終極目標。

朝淨零排放目標邁進,台中市政府祕書長黃崇典表示,台中市從2014年實施「發展低碳城市自治條例」,朝向低碳環境教育、低碳生活及低碳產業、低碳交通、低碳生態等努力,依照2050年淨零排放目標,未來30年的排碳量必須要最小化,為透過法制手段達到目標,研議修訂「台中市發展低碳城市自治條例」。

黃崇典強調,台中市近幾年積極致力於節能減碳,包括推動公部門及用電大戶設置綠能、推動無縫轉乘的大眾運輸、提出電動車倍增計畫等,不但讓全市再生能源接近4倍成長,也在推動友善電動車的環境下,電動機車成長率達到224.6%、電動車充電站數量更達到2379站。

永續低碳辦公室也強調,目前市府各部門也評估相關淨零路徑,包括燃煤鍋爐退場、增加再生能源並發展儲能系統及要求建築節效分級與改善、廢棄物處理設施轉型等,將考量運用環保署碳費設置氣候基金提升相關設備效能,未來也將作為自治條例修訂參考。

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