桃園市龜山區台1甲省道萬壽路一段及青山路二段上,有2處區間測速已完成設備資安檢測,7日將恢復正式舉發開罰,交通局指出,這2處路段是桃園與新北往來交通要道,車流量大、彎道多且坡度大,曾因超速問題釀成多起重大事故,因此推動平均區間測速系統。

交通局表示,使用平均區間測速儀器是希望「速度管理」能有效規範路段車輛的行駛速度,進而減少因超速所造成的事故傷亡,不過先前平均區間測速儀器有時間對時與資安疑慮,交通部也於2021年12月底公布區間設備資安檢測要求,市府也委由第3方進行完成設備資安檢測。

交通局說,針對龜山區台1甲省道萬壽路一段(東萬壽路309巷-萬壽路一段1275巷)及青山路二段(文青路-青山路二段1巷),這2處路段區間測速儀器已於2月23日經第3方財團法人台灣商品檢測協時間量測檢定,並通過中華電信股份有限公司電信研究院資安驗證,符合交通部重啟規範,7日起恢復正式舉發開罰。

市府警察局日前已公告這2處列入區間測速執法路段,其速限為50公里,分別為萬壽路一段(往龜山1.2公里、往迴龍1.3公里)及青山路二段(往龜山1.6公里、往新莊1.8公里),各執法路段起點前100至300公尺皆設有警告牌面及速限標誌,並於測速起點與終點位置加掛設置執法起點與終點牌面,提醒用路人注意行駛速度。

交通局長劉慶豐強調,科技執法的目的在於減少交通事故、提升路段安全並改變用路人超速違規行為,呼籲用路人遵守速限,共同維護友善的交通環境。

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