長榮海運15日宣布首度現金減資,減資幅度達6成,將配發每股18元股利及退還股東每股6元,合計配發24元,意外之舉引起市場一片震撼。有網友上個月就發文認為貨櫃航運近年獲利驚人,滿手現金的情況下,預測今年應該會辦理減資退還現金;然當時底下留言一片質疑聲浪,如今長榮破天荒辦理現金減資,這篇文章也被網友挖出朝聖,驚呼「台灣神童」。

這名網友在長榮宣布減資後,發文分享專家針對明年海運市況的分析;未料其他網友挖出他上個月以「貨櫃辦理減資就無敵了吧」為題發的舊文,內容提到去年貨櫃航運獲利驚人,賺的滿手現金盆滿缽滿。

原PO當時預測,「如果今年股東會通過辦理減資,退還現金不用申報綜所稅,爆省一筆、推升股價,還能讓借券仔不能無限轉倉,強制回補借券,貨櫃今年股東會該討論一下這招了吧」。

如今長榮破天荒大動作宣布首度現金減資,且減資6成,不少網友見到熟悉的ID,湧入這名網友最新文章朝聖,「你好阿,台灣神童」、「沒想到你猜中減資」、「你是不是有內線消息」、「純推預言減資的未來人ID」、「朝聖」、「神人」、「就靠這id,我推」、「求未來人報名牌」。

2021年貨櫃航運受惠運價走高,營收表現屢創佳績,長榮昨日召開董事會公布去年財報,去年獲利2390億元,每股盈餘45.57元,擬配發每股18元股利,同時宣布首度現金減資,減資幅度達6成,擬減資每股6元,減資加股利合計配發24元。

據了解,股利屬於所得,本應課所得稅,但企業減資為退回股東的收入成本,不是所得,因此不須課稅;而長榮退還股東每股6元不需課稅,外加減資前空單須回補,又能提振股價,對投資人而言具正面效益。

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