台鐵債務處理上,交通部初步規劃將運用公務預算撥200億元,其餘1,200億元用適足資產支應,初步規劃會移撥台北機廠、高雄港站及台北車站E1E2三筆土地作為償債基金。

交通委員會21日審查鐵路法部分條文修正草案並質詢,立委魯明哲質表示,這三塊地是台鐵精華地段,預估市值分別為900億元、40億元及270億元,償債基金歸誰管理。王國材回應,規劃由交通部鐵道局管理,鐵道局有一批專業的土地開發人才,過去高鐵的土地開發案也是由鐵道局來執行。

魯明哲質疑台鐵有資產開發中心,現在也可以做不動產出租,已經有很多方式可以利用,為何還要修鐵路法,是否是為了變賣土地增加增產。王國材跟台鐵局長杜微都表示不會靠賣地來增加營收,杜微也澄清,現在仍無法做設定地上權等方式開發,並且開發時程十分緩慢。

王國材表示,鐵道局有一票人才專門處理資產,臺北機廠跟高雄港站現在是靠租金,一個租給文化部一年有3億元租金,一個則是租給高雄市政府輕軌站,屆時若轉給鐵道局,E1E2的招商也會給鐵道局執行。

鐵道局長伍勝園指出,配合政策辦理,開發科約有10位人力,如果遇上預算問題再向交通部提出,但不管是誰管理都不會賣土地。

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