桃園市升格後已拆除6座使用率低於3成的陸橋,今年也排定3座,其中橋齡逾30年的平鎮復旦陸橋,過去是復旦國小學童上下學穿越環南路而設,隨著文化國小設立、學區重畫後,使用率大減,去年封橋21天地方多樂見,預計29日晚封路施工拆除。
養工處指出,陸橋是過去「以車為本」的產物,近年道路設計已提升為「以人為本」,因此升格後全面盤點現有陸橋,建立拆橋標準作業流程,首要原則是人流低於3成以下,經桃園市道路交通安全督導會報委員們會同地方里長、民代會勘,並試封閉3周以上檢視有無反對意見,才會列入排拆。
養工處指出,桃園升格至今已拆除桃園春日陸橋、龜山萬壽陸橋、桃園陸橋、龜山龍壽陸橋、八德茄冬陸橋、大溪仁和陸橋等6座,目前全市仍有46座陸橋,因都有30年以上歷史,平均每年編列2000萬維護,2年會檢測1次、每年至少巡查4次,確保安全。
今年預計拆除3座,包括使用率低、地方力促拆除的平鎮區復旦陸橋和龍潭區武漢陸橋,以及新北捷運萬大線工程範圍內的龜山區宏慶陸橋,武漢陸橋尚待試辦封橋,取得地方共識後才會確定施工時間,宏慶陸橋則將委由新北拆除,2橋拆除時間尚未定案。
橋齡逾30年的復旦陸橋,緊鄰復旦國小,過去是學童上、下學穿越環南路的必經之橋,隨著文化國小設立,通行學生數量銳減,成治安死角,有街友在橋上晾曬衣物,加上未設無障礙通道,又壓縮人行道行進空間,地方力促拆除,去年中試辦封閉21天無反對意見,平鎮區公所編列200萬經費於29日晚間8點半開始封路拆除,預計1個晚上拆除主體結構和運棄,隔天就能恢復通行。
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