台南市永康區近年發展快速,台南市政府推動「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」,計畫將永康區6.72公里鐵路進行地下化,25日獲台南市議會同意,市府將提報交通部轉行政院核定,後續由交通部鐵道局辦理綜合規畫作業。

市長黃偉哲表示,這項計畫不僅對永康地區助益甚大,更將帶動周邊區域整體發展。永康區劉姓民眾說,「終於啊!」他說,永康有四維街、籠埔街及四叉巷3處平交道,因平交道緊鄰紅綠燈,如遇有南下、北上火車同時通行,平交道等上15分鐘也過不了,交通壅塞,且平交道也頻傳事故,鐵路地下化後,這些問題都將迎刃而解。

交通局指出,「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」案,為台南鐵路地下化延伸,規畫把永康區內的6.72公里鐵路地下化,依台鐵局未來營運需求改善大橋站及永康站,並於永康砲校創意設計園區內新增1處通勤站(康橋站),施工期預計9年,總經費預估300多億元。

永康區鐵路地下化未來完工後,可消除永康區3處平交道對交通及都市發展的阻隔,均衡永康區軌道沿線兩側區域發展。

目前台南鐵路地下化施工範圍,北起大橋車站南方,南至生產路南方約1.4公里,全長為8.23公里。永康地下化範圍則從大橋車站銜接南鐵一直到鹽水溪橋。

交通局指出,這項計畫經過市議會同意後,南市府後續將提報交通部轉行政院續審,待行政院核定可行性研究後,續由交通部鐵道局辦理綜合規劃作業,綜合規畫核定後,即可辦理後續施工事宜。

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