就各業務來看,3月空運營收為23.59億元,佔比為55.7%、海運營收為17.36億元,佔比為41.1%、合同物流營收為1.34億元,佔比為3.2%,年增率分別為84.4%、86.5%及18.5%;累計第1季空運營收為60.51億元,佔比為52.8%、海運營收為50.48億元,佔比為44%、合同物流營收為3.61億元,佔比為3.2%,年增率分別為71.2%、66%及13.2%。

中菲行2021年集團營收為389.98億元,年成長69.9%,稅後盈餘為23.1億元,年成長112.8%,每股盈餘為16.98元;中菲行日前董事會通過每股將配發現金股利10.2元,配發率為60%,預計6月8日召開股東會。

近期大陸上海及昆山相繼封城,衝擊物流貨運,中菲行表示,上海封城短期確實影響貨量,不過後續可觀察應是遞延至4月第二周至第三周出貨;海運部分,5月美國線年度新約換約,目前已傳出有航商與直客簽2-3年長約,而大型直客簽約意願增加,顯示客戶對高運價仍有擔憂,希望藉由長約鞏固運輸需求,航商也降低承攬業者艙位,轉投入現貨市場;空運方面,目前歐洲空運受到俄烏開戰影響,報價走高,不過以台灣空運市場最重要的還是以美國為主,其次是亞洲市場,歐洲運價的波動對台灣空運業績影響不大。

至於今年市況,中菲行表示,雖然有包括美西碼頭工人罷工與否,以及歐美經濟展望不明等因素,但仍積極爭取貨量成長。

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