證期局副局長高晶萍表示,據財政部統計,2020年台灣有色金屬即銅、鉛、鋅、鋁、鎳、錫的進出口貿易量是新台幣4,421億元,而高雄港有六處經倫敦金屬交易所(LME)指定授權倉儲,可提供標準倉儲500~600億元的空間。
同時,國內金屬業者若經過一般貿易商進出口貴金屬,一噸中介費用約新台幣2,400元,未來若期貨商轉設貿易公司,透過倉單交換,一噸則僅要價1,800元,可協助金屬商降低進出口的中介成本;對期貨商而言,可增加新的收入,且有助提升高雄港的倉儲量及商機。
金管會表示國內有14家專營期貨商,只要調整後淨值不低於40%、財報無累積虧損,即可申請轉投資貿易子公司,但每家期貨商以轉投資一家貿易公司為限,且依規定要100%持股、最低實收資本額1億元,即日起即可申請。
期貨商轉投資的貿易公司以經營國內外期貨交易所倉單買賣、交換、避險、融資及其他與倉單相關的業務為限。專營期貨商應將此貿易子公司列入內控「對子公司監理」的規範,並訂定監督與管理規範及處理程序。
證期局表示,目前國內期貨市場以金融期貨為主,開放期貨商轉投資貿易公司,除有助期貨商業務發展外,並能將台灣期貨市場商品範圍擴及服務實體經濟,對金屬業者、倉儲業者以及LME指定授權倉儲所在地高雄港的經濟,都能產生相當的效益。
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