席普斯認為,「我們仍在晶片短缺的高峰期,我預料最快要到明年才會開始緩和,但在2023年仍必須因應根本性的缺貨挑戰。」
BMW在3月中曾表示,晶片荒料將持續整個2022年。席普斯的說法也呼應福斯財務長Arno Antlitz上周六的論點,當時他提到晶片供應要到2024年才能滿足需求。
《新蘇黎世報》(Neue Zuercher Zeitung)11日(周一)報導,德國車廠寶馬(BMW)執行長席普斯(Oliver Zipse)受訪時指出,汽車產業面對晶片荒的問題可能一直持續到2023年。
席普斯認為,「我們仍在晶片短缺的高峰期,我預料最快要到明年才會開始緩和,但在2023年仍必須因應根本性的缺貨挑戰。」
BMW在3月中曾表示,晶片荒料將持續整個2022年。席普斯的說法也呼應福斯財務長Arno Antlitz上周六的論點,當時他提到晶片供應要到2024年才能滿足需求。
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