嘉鋼主要從事油壓零件鑄件、產業機械鑄件、農機零件鑄件及汽機車零件鑄件,目前產能處於滿載,由於原物料上漲,公司今年4月開始調漲產品售價1到2成,5月起陸續發酵,能見度已經到今年第四季。
目前有台灣、太倉、鹽城廠,台灣與大陸產能比重60%及40%,目前總產能2萬多噸,其中台灣廠約1.4萬,預計2023年鹽城廠年產能可達3萬噸,屆時總產能可達到4萬噸以上,希望未來3年大陸營收比重將超越台灣。
鹽城廠2019年合資成立,併購置廠房及土地,同年昱美克加工廠遷廠進駐,去年底鑄造新廠落成,目前已經陸續進行客戶送樣認證與小量試產,今年可全產能運轉。
太倉廠產能將搬遷至鹽城廠,太倉廠2019年8月停工待出售,預計今年底與政府簽約,拆遷補償費最快今年底入帳;唐山廠2019年8月停產,也規畫搬遷至鹽城廠,今年預計可認列出售利益。
嘉鋼去年每股虧損0.24元,主要去年第四季認列子公司中佑精密研發費用3000多萬元,今年第一季持續認列及唐山廠折舊攤提費用,預估單季小幅虧損,第二季起將可轉虧為盈。
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