中國鐵路哈爾濱局集團有限公司14日發佈消息,截至當日,經中國最大陸路邊境口岸滿洲里進出境的中歐班列累計開行1萬5051列、發送貨物139萬標箱,自2013年經滿洲里口岸開行首趟中歐班列以來,實現累計開行數量1萬5000列的新突破,為確保國際產業鏈供應鏈穩定暢通做出積極貢獻。

中歐班列具有效率高、路線廣和全天候的獨特優勢,成為疫情期間保障中歐貿易、暢通國際合作防疫物資運輸的重要物流通道。

根據中新網報導,今年前三個月,經滿洲里站開行的返程班列發送貨物標箱數量分別年增25%、7.1%、9.4%,實現疫情期間的逆勢提升,返程貨品包括食品、農副產品、化工、板材等,商品種類更加多元,與2015年首次經由滿洲里口岸開行返程班列相比,目前年開行數量提升近50倍,返程班列重箱率達100%。

統計今年第1季,經滿洲里進出境中歐班列累計開行1048列,年增79列,運行線路達19條,包括去程班列線路9條,返程班列線路10條,其中,黑龍江省去返程線路各1條,部分線路開行週期已達日行一列,主要集貨地包括長沙、西安、蘇州、南京、哈爾濱等60餘座城市,班列通達歐洲13個國家。

而疫情發生以來,滿洲里口岸中歐班列運輸實現逐年穩定增長,2020年,開行中歐班列3548列、32萬標箱,分別年增35.1%、37.6%,2021年年內首次開行突破4000列大關、年增率18.4%,經滿洲里口岸進出境的中歐班列已占中國開行總量近3成。

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