台北市衛生下水道工程處計畫興建濱江水資源再生中心,該案歷經1年時間,今三闖環評大會,仍有多名當地民眾出面反彈,質疑市府大量徵地卻未善盡規畫,甚至絕口不提替代方案,多名環評委員也關心死魚、異味和汙泥問題,歷經3小時討論,大會最終決議通過環評審查。

台北市每天汙水處理高達90餘萬噸,超過現有迪化、內湖汙水廠負荷,假使濱江水資中心興建完成,平均日汙水量為16萬噸,最大日汙水量達19.2萬噸,能滿足市區汙水處理需求,目前水資中心基地鄰近松山機場,總面積5.05公頃,連帶規畫停車場、滯洪池及飛機觀景公園。

環評大會上,多位民眾指出,台北市汙水量有減少趨勢,新北市也有多做汙水廠可協助分擔,質疑汙水處理量不足是假議題,改善汙水處理廠效能和永續經營才是迫切需求,也痛批市府對新生公園等地的替代方案避而不談。

在地大佳里長莊欽億批評,該開發案過去因地質問題延宕40年,如今卻大量徵地興建汙水處理廠之外的建設,有與民爭地之嫌,且台北市作為國際都市,開發卻東一塊西一塊,缺乏前瞻性,未來若發生異味、水質問題誰來負責。

多名環委認為,該案有25%為私有地、共計影響118人,開發單位須發揮溝通、協調能力,傾聽民意,說明臨避設施的設置必要性,和相關替代方案的可行性評估,避免將土地取得程序和土地徵收程序混為一談。

此外,也有環委批評開發案缺乏前瞻性,應加強排碳,符合環保局提出的2050淨零方案,同時必須減緩臭味逸散、死魚情況產生,完善汙泥處理程序。

開發單位衛工處回應,台北市人口雖減量,但每日外來人口直逼300萬,汙水量只會多不會少;土地取得部分,現以協議價購為優先考慮,若市府所估的地價和地主評估的有差,會協助向市府爭取更高價格。

衛工處說,由於北市除了山區之外,其餘土地皆已完成都市計畫開闢,在都市公園綠地稀少的情況下,要將新生公園改設汙水廠,將居民喜愛的設施轉變為鄰避設施,那是180翻轉,且濱江水資中心早已取得用地計畫,如今只是按都市計畫進行。

歷經近3小時討論,環評大會經綜合考量後,認為本案在生活、自然、社會環境,以及經濟、文化、生態等可能的影響範圍上,已在環境影響說明書上清楚呈現,無須進行第二階段環評,拍版通過濱江水資中心環評。

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