中新網報導,上海市經濟資訊化委主任吳金城22日在上海市新冠肺炎疫情防控新聞發布會直言,本輪疫情對上海的工業經濟運行造成很大影響,3月份產值同比下降7.5%,這是自2020年3月以來的首次下降。第一季全市規上工業總產值增長僅4.8%,增速放緩。
他指出,上海將不斷擴大復工復產企業範圍,滾動推進,以龍頭企業為牽引,以點帶鏈,有序帶動全產業鏈協同復工復產。同時,上海將加強對各類企業、特別是中小企業服務,通過專項政策扶持等,幫助企業共同渡過難關、恢復發展等。
吳金城介紹,本次疫情以來,上海的一些戰略功能類、城市運行保障類、防疫物資類、連續生產類、基礎配套類工業企業,如能源通信、食品日用品、口罩防護服和協力廠商檢測企業等,克服困難、持續運行,一直奮戰在抗擊疫情第一線。在重點產業領域,吳金城指出,上海亟需各兄弟省市的支援,同步推動零組件配套企業復工復產,打通物流通道,共同維護產業鏈供應鏈穩定。
目前,隨著上海正在穩步推進重點工業企業復工復產,「大家都很關心的汽車領域正在逐步恢復生產,上汽集團三家整車廠(上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用)、特斯拉均已開始閉環生產,4月19日上汽乘用車、特斯拉第一批整車下線。」吳金城表示,重要上下游零部件企業正相繼開工,相關物流倉儲企業也陸續復工運作,將有力保障全國汽車產業鏈運轉順暢。
上海是重要的國際口岸,也是國內國際產業鏈供應鏈的中心節點。上海市副市長張為表示,4月份,上海港貨櫃輸送量日均仍超過10萬TEU(標準貨櫃);國際機場入境航班執行率78.7%;浦東機場共保障貨運航班2309架次,日均約100架次;進出港貨量8萬餘噸,日均3500噸左右。
本輪疫情發生以來,貨物通關和運輸的效率有所降低,有些地方出現了物流不暢的現象。張為坦率地指出,物流不暢的程度與疫情發展高度相關。
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